近期，东北地区废钢资源紧缺，涨势明显。天寒地冻的北方，生产受到影响，隆冬季节，粮食、蔬菜、燃煤等物质运输繁忙，造成运力紧张。春节临近，人员往返，运输难度进一步加大。宏观面上，国家对废旧物质市场进行整顿，税收政策上预计有新的调整，废钢亦在整顿之列，在国家未有明确政策出台阶段，钢厂资源买进比较困难。这些综合因素造成近期废钢价格的大幅上涨，目前东北地区重废主流已高达3100元/吨—3200元/吨。据悉，钢厂采购困难、到货较差、库存普遍不足，加之年底钢厂资金比较紧张，春节备料难以进行。近期辽宁地区废钢市场出现较大幅度的上涨格局，凌钢废钢采购累计上调了180元/吨，现重型合格料火车运输价为3060元/吨，汽车运输价为3010元/吨；中型合格料火车运输价为3010元/吨，汽车运输价为2960元/吨；小型合格料火车运输价为2910元/吨，汽车运输价为2860元/吨。大连特钢废钢采购价格上调了50元/吨，调整后重废价格为3050元/吨，中废价格为3000元/吨.。本钢废钢采购价格亦上涨150元/吨左右，重型合格料为3000元/吨，中型合格料为2950元/吨，小型合格料为2900元/吨。北台重型合格料在2900元/吨，中型合格料在2890元/吨，小废在2860元/吨左右，收货情况不好。老抚钢重废价格大致在3200元/吨，中废价格在3150元/吨，合格料在3100元/吨。新抚钢合格料价格在3050元/吨左右。
据了解，近期东北地区生铁市场也是货紧价高，达到3900元/吨的出厂价，这对废钢的上涨又是一个带动。另外，焦炭市场受原料煤影响资源少价格高，传言山西将再涨100元/吨，而20日山西汾西县蔚家岭煤矿矿难的发生后期将加剧煤炭资源的紧缺，预计下月焦炭涨价无悬念。总之能源、原料市场上涨趋势明朗。不过，因隆冬之中国内钢材市场需求有限，且年底前普遍呈下跌之势，钢厂面临较大资金和成本压力，废钢价格的进一步上行困难也加大。 | 
