昨日，记者获悉，由于巴西淡水河谷在过去3年间的增产，导致巴西的铁矿石对中国的出口已经从2005年的5471万吨提高到2007年的9763万吨，增长78.5%，这一增幅远远超过了以两拓(必和必拓与力拓)为主力的澳大利亚对华铁矿石出口29.8%的增速。

 对此，业内人士表示，这主要原因是由于两拓供应能力不足，使得中国钢厂不得不舍近求远，从距离更为遥远的巴西购买矿石。据了解，在2007年中国进口铁矿石数量中，巴西矿份额比2005年提高了5.6个百分点，澳矿则下降了2.74个百分点。

 联系到海运费暴涨、运费差价扩大，徐向春认为，这些都与两拓经营失误有一定关系。近几年，淡水河谷抓住中国钢铁工业快速发展的大好时机，不失时机地扩大矿山产能、加强港口建设，铁矿石产量从2005年的23385万吨提高到2007年的29593万吨，增长26.5%。与之相比，两拓(澳大利亚部分)产量由2005年的23103万吨提高到2007年的26225万吨，增长13.5%。

 截至昨日，两拓与各铁矿石需求方2008财年的铁矿石价格谈判仍在僵持中，并且两拓仍坚持“65%-71%的涨价幅度并没有反映澳矿的成本优势以及海运费用方面的优势因素，要求在海运费上对其做出补偿”。徐向春分析认为，两拓立场之所以有如此强硬的底气，源于当前铁矿石供求状况和铁矿石海运市场结构。尽管国际铁矿石供应紧张局面有所缓和，但未得到根本改善。(北京商报)