| 近两个交易日以来，大盘连续反弹，一批超跌板块如钢铁板块也大幅拉升。周二、周三钢铁指数分别上涨1.09%和5.07%，昨日板块更是大幅走高，个股中酒钢宏兴、鞍钢股份、莱钢股份、攀钢钢钒等涨幅均逾7%。业内人士表示，由于前段时期钢铁股接连走低，持续弱于大盘，近期展开反弹。基于需求旺盛，行业长期向好，且估值亦已具备相对优势。但从基本面上看，钢铁行业仍然面临调控压力和成本风险等困局，后市震荡的可能仍然存在。
估值优势已渐显现
数据显示，10月初开始，国内钢价稳中上升，其中长材产品和热轧板卷产品均创出年内新高。另据有关统计，9月末国内钢材综合价格指数为115.14点，较去年末上涨9.5%；前三季度国内钢材综合价格平均指数111.32点，同比上涨6.31%。此外，前三季度主要用钢行业如石油行业、电气机械、交通运输设备、电力等均保持较高增长水平，预计后期需求仍然旺盛，并将继续推动国内钢材价格稳步上扬。
另一方面，经过前几轮下跌，钢铁板块估值优势已逐渐显现。根据WIND资讯统计数据，自10月16日大盘下跌以来，钢铁板块累计跌幅达18.27%，而同期全部A股累计跌幅为9.63%。钢铁板块多数个股估值已得到修正，一些业内龙头股，如宝钢股份当前市盈率仅为20左右。长期来看，业内龙头尤其是具备整合题材的概念股，投资价值依然明确。
行业风险仍然突出
不过，近期内钢铁行业风险仍然较大。主要包括宏观调控、成本上升、出口下降等风险，对于相关企业的盈利可能产生不利影响。
有关数据显示，10月份当月中国出口钢材424万吨，较上月减少20万吨，环比减少4.5%；净出口钢339万吨，环比下降3.97%，创今年以来钢净出口新低。钢材出口的持续下降，主要基于今年以来陆续出台的出口调控政策逐步生效。此外，近期欧盟针对中国钢铁产品的反倾销，亦在一定程度上构成负面影响，导致国内对欧盟的钢材出口连续数月下滑。
市场人士指出，短期内可能不会有进一步的调控政策出台，但政策影响仍然存在；且本月开始的新一年度铁矿石谈判，也将时刻牵动国内钢铁业的神经。国际巨头的垄断，海运费价格的持续走高，将进一步推高铁矿石价格，增加钢铁企业的成本压力。这些因素的共同作用，仍有可能导致短期内钢铁股的震荡态势。 | 
