1月20日16点20分，宝钢股份特殊钢分公司炼钢厂二炼钢分厂老产线8号电炉，完成了最后一炉不锈钢的冶炼，全线熄火关停。至此,宝钢特钢生产基地150万吨落后炼钢产能已全部淘汰，这是宝钢认真贯彻执行国家钢铁产业政策、大力推进节能减排工作、打造生态型特钢精品制造中心的具体举措。
炼钢厂二炼钢分厂老产线(原名二电炉车间)始建于1959年，建设投产后，就创出了多项全国第一：从打下第一桩，到成功冶炼出第一炉钢水,仅用了3个多月的时间；投产第二年，特种钢材产量就超过了16万吨的年设计规模；成功冶炼出上海地区第一炉不锈钢；国内首家运用LFV炉外真空精炼工艺技术；国内第一个冶炼出桑塔纳轿车的曲轴用钢……
20世纪80年代初期，二电炉车间特种钢材的年冶炼能力提升到30万吨以上，能够冶炼不锈钢、轴承钢、工模具钢等八大类、200多个特殊钢种；其拳头产品轴承钢、汽车用钢、弹簧钢、锚链钢等连续多年荣获“中国名牌产品”称号。
据统计，二电炉车间投产至今，累计冶炼特种钢约1400万吨，并创造了“五定经济责任制”、“双计合同”等一系列管理创新成果，培育出一大批劳模、先进工作者及特钢技术、操作精英;为我国军工、机械制造、核电工业、汽车行业等的发展作出了巨大贡献。
上世纪90年代末期，随着宝钢生态特钢精品基地建设的不断提速，特殊钢分公司加快了落后炼钢生产线的淘汰步伐。2000年，年产20万吨钢的原一炼钢分厂全线停产；2004年，年产100万吨钢的化铁炼钢产线全部淘汰。伴随着炼钢老产线的大规模关停，近年来，特殊钢分公司相继启动了世界先进的不锈钢长型材、浦钢搬迁炼钢和连铸工程等新项目建设。目前，不锈钢长型材项目已成为宝钢特钢三大系列产品生产中最重要的产线之一；浦钢搬迁炼钢和连铸项目中的炼钢产线已全面投产，并有望在今年2月份实现月达产。
落后产能、工艺的大规模淘汰，有力提升了特殊钢分公司的整体装备及环保水平。2000年至今，在特殊钢分公司22个新建项目中，环保设施的投资就达32亿元，厂区相关环保治理投资达31亿元，实现了特殊钢分公司产品结构优化提升、清洁生产的跨越式发展。2007年，特殊钢分公司废水、COD、油、烟粉尘、二氧化硫5项主要污染物排放量，比2000年平均下降90.9%，生态型特钢精品基地建设渐入佳境。 | 
