为了控制日益飞涨的国际海运价格,武钢在远洋运输领域频频出手。13日,武钢国贸公司与日本邮船株式会社签订了长达23年的合作协议。 武钢集团总经理助理、国贸总公司总经理孙文东介绍,2007年二季度以来,由于受到煤炭成交量大幅增长、澳洲港口压船现象严重、印度出台铁矿石新政等因素影响,国际海运市场价格疯涨。武钢国贸抢先一步,通过COA(ContractofAffreightment,包运合同)来降低海运成本。
日本邮船株式会社是首批与武钢谈判并签订长期COA的国际大船东之一。自1885年成立以来,一直保持着日本航运界的领导地位,拥有各类船舶八百余艘。 此前,武钢与中国长航、中国海运集团、英国泽迪亚克海运公司等签订长期包运合同。目前武钢已锁定50%进口铁矿石的海运价格。
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